不过这样的状态，只限于她。

在这一点上，怎么还有点小开心呢。

而另一边因为这份强制性的规定，整个汽车行业也泛起了一丝的波澜。

令大家没想到的是，率先开炮的居然是昌城汽车的魏总。

一句“车圈亨达”，直接点燃了所有人对各家车企的对标。

亨达的事情，大家都清楚。

签下了两万多亿的债务之后，就彻底的摆烂，将风险转嫁给了社会，让无数家庭的心血毁于一旦。

当年的亨达也是无比的辉煌，现在魏总一句“车圈亨达”，直接引爆了所有人的猜想。

都在讨论着哪家车企即将暴雷。

车圈暴雷，这两年已经不是新鲜事儿了。

但是被挂上“车圈亨达”的称号，就变的彻底不一样了。

所有负债率高的车企，都在大家的猜想当中。

不管你是传统车企，还是新能源车企，都被一一带入。

甚至连华耀也也在其中。

陈卓：要是论负债率的话，我是这里面是最低的了吧。

而讨论最多的就是比迪汽车了。

不过所有车企，都没有去回应这个问题。

反而是接下来的动作，让消费者根本顾不上谁是“车圈亨达”了。

这些年在新能源领域，热度最高的，除了华耀，就是比迪汽车了。

在昌城魏总的言论发布不久，比迪汽车就率先出招，对旗下二十多款车型，推出了限时一口价政策。

所有车型的降价幅度几万不等，最少的降价幅度，也有一万多。

然而还没等大家从这夸张的降价幅度中反应过来，其他车企也迅速跟进。

所有热门车型的降价幅度，对于消费者来说，诱惑力还是相当大的。

这一下，直接就掀起了全民购车热潮。

不过看着各家车企争奇斗艳，一些消费者也有些意外。