主井井底临时马头门是矿井建设中的一个重要结构，它位于主井（通常是竖井）的井筒与井底车场的交界处，作为矿岩、设备、材料和人员的重要转运点。以下是对主井井底临时马头门的详细解释：

一、定义与位置

定义：马头门是井底车场巷道与立井井筒连接的过渡段，形状似马头，因此得名。

位置：它位于竖井井筒与井底车场的联接处，是矿井的咽喉部位。

二、形式与设计

形式：根据井底车场的通行能力，马头门可以分为单面和双面两种形式，且均采用斜顶式设计。

设计参数：

高度：一般为4.5~5米，这一高度主要是根据下放材料的长度来确定的。

宽度：由运输线路的数量、运输设备的最大宽度以及人行道的宽度共同决定。

斜顶段长度：一般不应小于5米，以确保有足够的空间来进行操作。

三、功能与设施