万兴邦倒是没有过多的担心，他要建造的龙兴一型地效飞行器，是系统提供的优化设计图。 在模拟空间内，也模拟了几十次。

地效飞行器飞行的时候，首先要控制好距离，让地效飞行器的底部和地面保持合理的高度。 高度太高，无法提供足够的升力。

想要获得足够的升力，就要加大功率，肯定浪费能源。 ……00

高度太低，升力是够了，就会增加很多意外风险，有可能被海浪拍到，或者撞到海面礁石上。 地效飞行器接近地面的时候，机翼下方的空气受地面限制，形成一个高压区。

和压着气球类似。

只是没有气球对气体的限制大。

在时间短速度快的情况下，就会获得一个向上的升力。

这种飞行原理，让地效飞行器能用较低的功率，在接近地面的高度飞行，拥有较长的续航力。 地效飞行器飞行，需要制造一个高压区域，用地面限制空气，就不能飞得太高。

通常在距离地面几米到几十米的高度。 当然。

不同类型的地效飞行器，根据设计特点不同，有些适合飞得高一些，有些一般情况下不能高飞。 龙兴一型地效飞行器，设计目标是在太平洋上飞行。

需要面对大洋深处的恶劣天气，动辄几十米高的海浪，还有各种狂风骤雨，设计要求非常高。

事实上。

龙兴一型地效飞行器，不是只能利用地下效应飞行。

地效飞行器通常在几米到几十米高度飞行，一旦高度超过百米，通常不能有效利用地效效应。 因为地面效应的产生，需要形成一个高压区域，需要飞行器的机翼和地面对气流进行限制。

高度增加。

限制力减弱。

提供的升力就越来越小!上.

万兴邦设计的龙兴一型地效飞行器非常特殊。 具备百米以上飞行的能力。

根本不需要担心几十米高的海浪，也不需要担心海面大片的礁石，除非礁石的高度过百米。 过百米的礁石，那还是礁石吗?

那是小山!

在飞行的时候，会早早发现，早早避开，不可能傻乎乎撞上去。

龙兴一型地效飞行器，能在百米高空，地效作用非常弱的情况下飞行，因为喷口设计不同。。 它采用的是矢量喷口设计。

必要的时候，能改变升力的角度，增强地效效应，哪怕是在百米高空，也有足够的上升力。 同 时 。

还后置了六台发动机，提供了更强的推力，让它即使在百米高“四一三”空，也有非常不错的飞行性能。 同 时 。

也让最高时速超过一千公里。

而老毛子的里海怪物，理论时速都不超过五百公里，实际飞行就更差了。

正因为能在百米高空飞行，万兴邦才选用这一款设计。 否 则 。

就没有什么实用价值了。

毕竟海中无风三尺浪，而且常年刮风，没有一定抗风浪能力，地效飞行器不可能适应海洋。 为了保证良好的地效效应，为了追求优秀的气动力布局。

龙兴一型超级地效飞行器，翼展大到惊人，单边三十米，两翼翼展超过六十米。 绝对是一个庞然大物。

只有更大的翼展，才能提供更强的上升力，有了足够的上升力，才能有足够的负重和灵活性。 当 然 。