因此这最后一款车车，也有了一个新的名字，那就是九尾狐S，当然这也是能查到的，申报的资料当中就有，因此即便是秦天不说具体的型号，大家一查也就知道了。

而这九尾狐，好巧不巧的，刚好有9种颜色，也是3款车型当中颜色最多的。

而这九尾狐S的调教，虽然它还是S，但其明显调教要柔和很多，理所应当的，这款车也是三款车当中最省油的那一款，确实也是如此，这款车确实挺省油的。

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甚至不比一些青龙系和白虎系主打省油的车型油耗高出多少，毕竟九尾狐S还是一款性能车不是，那数据可一点都不低的好吧。

而价格这边，九尾狐S青春版（低功率后驱）售价为21.88万元、九尾狐S时尚版（低功率四驱）售价为23.88万元、九尾狐S远望版（低功率智驾版）售价为29.99万元；

九尾狐S运动版（高功率后驱版）售价为24.88万元、九尾狐S超越版（高功率四驱版本）售价为26.88万元、九尾狐S腾飞版（高功率智驾版）售价为33.99万元。

至于为什么九尾狐S性能是最差的，但为什么是最贵的，自然是有原因的，就是定位不同，因此这个价格走势也是不同的。

至于为什么智驾版比普通版本贵了这么多，一个贵了7万，一个贵了6万，问就是多了很多传感器以及各种超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、各种配备的摄像头等等。

除此之外，还有定制的智驾系统等等，内饰方面也是不同的，该版本一眼就能看出来。

除去青龙系的一些同级别竞品车外，不管是烛龙S、烛龙GT、烛龙GT S、还是九尾狐S这3款车型，秦天的价格已经算是很公道了，即便是都是很有友商手中竞品的一半左右价格，除此之外，其对比友商的竞品，价格更低不说，性能还更强，用料还更加的扎实。

而友商的价格贵其中也是有原因的，比如进口税等等，亦或者是品牌溢价等等。

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