经此一事，李峰再回首，

忽然发现智能车的仓位，在不知不觉中，在自己潜意识躲避欧美经济硬着陆的风险之下，上升到了五成之多。

虽然，智能车的宏大叙事和逻辑，依然在，

但是，再强大的逻辑，也需要强力的业绩来支撑，不要把自己的思维，困死在宏大叙事之中，

智能车的业绩证实，还需要时间，此时此刻，放这么多仓位在这里，是不是也是一种风险？

是不是应该减仓一部分？

可，如果不投资智能车，又要规避欧美经济硬着陆的风险，又能投资哪里？

银行？地产？保险？医药？消费？新能源？科技？航运造船？有色金属股票？

似乎，这些板块未来的确定性，要么宏观大势上，周期上不乐观，要么短期内会受到欧美经济硬着陆风险的波及。

难以抉择之时，李峰又倏然觉得，是不是自己对这些宏观事件太过敏感了？

以及，他亦想到，这段时间，国内外的股市、期市、对欧美经济衰退硬着陆已经做出了预期，

是不是又意味着，这些日子股价、大宗期货价格的暴跌，已经反应了欧美经济硬着陆的风险了？

一切的一切，在未来都变得有些难测。

之前，也有股友留言分享，建议拿着造船股，享受傻傻的幸福。

可是，虽然造船股票业绩未来，大周期向上，但是造船板块也不是一片光明，其未来在汇兑收益上，应该也会受到一些影响。