第625章 公车问题

李青山眉头紧皱,问道:

“咱们发改委登记在册的小车总共多少辆?怎么会有这么多车子?”

支宏杰回道:

“我在总务处那边查过,发改委后勤处的车辆管理科共有车辆20辆,不过总务处那边也有十几辆没有登记在车辆管理科的车子。

下面的6个直属单位车辆加起来也有将近三十辆车,这些都是明面上的。

实际上基本上每个处室都还有自己的公务车,这些都没有登记在车辆管理科。

而且每个处室的实权处长都会给自己安排专门的司机,只不过基本都是以普通职工的身份入职的。”

李青山微微皱眉。

上面早就下发过公务用车管理办法,对什么级别才能配车,什么情况下能用车,都有严格的规定。

尤其是对秘书和专职司机的规定更是严格。

正省级才能有专车和专职司机,副省级以下除非是像李青山这样的担任省会城市市委书记的,原则上是不准配备专车和专职司机的。

现在,一个发改委就有这么多的专车和司机。

简直胡闹!

来这边参加培训会,竟然都这么高调。

可想而知在平时绝对没少公车私用。

这是国家法律明令禁止的。

李青山对支宏杰下令道:

“趁着这些人都被关在这边,你立刻让宋运辉和刘大志一起配合,去省发改委把这些车辆全都调查清楚,到底有多少。

还有,去财务处那边去调查一下他们历年来报销的洗车停车加油费等等车辆服务费用,这样就更清楚了。”

支宏杰赶紧下去安排去了。

这些人在进来之后就被没收了手机等一切通讯工具,要在这边封闭培训七天时间。

趁着这个时间,李青山要彻底的查一查他们。

他也没有什么线索,从违规使用车辆入手也只是打开一个突破口。

对于那些明显问题严重的人,自然还会有更加深入的调查,这些人是不可能知道的。

李青山向来