第490章 关于造车的梦想2

不仅资金投入巨大,还有国家的大理支持,还把其中的几个实验室定性为国家级实验室了。

甚至,钱老都很关心这个项目!

这还有什么理由不好好去实现它吗?

姚志光问道:

“青山,既然你们都已经进行到现在这一步了,接下来你们的资金有困难吗?

还有,项目什么时候能实现真正的量产?大致的售价范围是多少?”

这件事也是李青山最关心的项目之一,对里面的一些关键性的数据还是很清楚的。

“资金方面问题不大,这里面主要的出资方除了双河重工集团本身之外,咱们双河资金管理公司和贾廷跃的廷跃资金都会继续投入。

关于什么时候能实现量产,还要看相关技术的研发和试验进度。

按照目前的进度来看,差不多明年初应该就有概念车下线了。

至于量产时间,至少要后年了,还要看各项试验和基础设施建设是否顺利。”

李青山顿了一下才接着说道:

“至于定价方面,肯定是高中低档都有了,从15万到80万区间应该都会配置。”

实际上,想要实现新能源汽车的量产,可不仅仅是双河重工集团一家的事情。

这里面涉及到的各个供应链配套,乃至充电桩的普及等等都是难题。

不过,有了帝都高层乃至科学技术部等相关单位的支持,这些配套问题应该都不大。

就看研发进度这一块能不能跟上了。

像是后世那种,充电桩遍布全市,所有加油站都有充电装置。

甚至在一二三线城市的商场和写字楼下面都有专门的充电桩的情况,也是经过了多年发展才形成的。

这里面要走的路还很长。

但是,新能源汽车项目一旦成功,潜力将无比巨大。

靠着先发优势和巨大的国内消费市场,成为双河镇乃至整个江北省的支柱产业只是时间问题。