按照之前学到的操纵知识，侯品先去检查了一下车的状况。

作为被空投到月球的设备，勘探车车体上有大量的固定装置。

侯品得先解开这些装置，才能对车况进行检查。

整个检查过程挺繁琐的。

期间侯品还漏掉了一些步骤。

比如检查车上有没有生存物资。

像是空气罐，水，还有食物。这些有没有带够。

也不怪侯品对这些东西忽视了。

讲道理，他人在蓝星，登车的是远程操控的机器人。

说句不好听的，就算车子在月球某个大荒漠里抛锚了……

侯品也没什么事啊。

有事的是机器人而已。

谁会在乎机器人有没有带足清水、食物这些生存物资啊？

检查那些，还不如看看备用电池有没有带够呢。

不管咋样，培训老师一直在旁边看着，无论侯品漏了什么，都会及时指出。

反正就是一次实操课程而已。

没必要因为一点小错就大肆指责。

费了不少功夫，侯品才算是检查完。

这才进入驾驶室，操纵勘探车，往外移动。

整个过程，挺智能化的。

毕竟都2025年了呢。

在此之前，自动驾驶就已经非常成熟了。更何况是2025年。

驾驶员甚至不需要碰方向盘，只需要嘴上喊上一嗓子‘出发’就行。

当然，哪怕是这么傻瓜式的操作，也还是有一些很繁琐的部分的。

比如时不时停下来，进行移动方向的修整。

另外，也要开动探矿设备，看看地下有没有好东西。

到了这个环节，就比较枯燥了。

展现在直播画面里的，就是一辆履带车，在无尽的月球荒漠上行驶。

这画面甚至没有声音。

也不是说一丁点声音都没有吧。

至少车内的动静，因为有车体作为媒介进行传导，是可以‘听’到的。

外面就不行了。

有种突入寂静领的突兀感。

是字面意义上的寂静领。寂静无声之处。

假如侯品是一个人待在这样的环境，估计时间久了之后，会出现心理问题。