并不是每次都这么幸运的，如果正副飞行员失能或者说出现意外，那时候该怎么办，飞机上没有懂飞机的乘客，难道就让这架飞机在天上一直飞下去，直到燃油耗光，最后坠落吗。

而有了这套系统，我们则就可以引导飞机返航降落下来，甚至呢可以远程操控飞机进行迫降，这些都是可以的。

并且我认为，以后的起飞和降落，完全都可以交给智能无人驾驶系统自主进行。

相比于不同的飞行员，我们的智能无人驾驶系统可以将所有的起飞和降落控制成一样，并且始终让乘客感到舒适。

甚至，可以全程由系统控制飞行。而飞行员只需要负责监控，并且在出现意外情况的时候及时介入处理就行了。

而从长远来看，航空运输发展迅速，可以说已经成为了人们中长途旅行的主要工具之一了。

而对于我们国家来说，航空运输产业才刚刚开始发展，其潜力还远没有得到释放。

随着我们国内航空交通运输产业的发展，其航线肯定会越来越多，越来越密集。

这样一来如何调度空中的这些飞机，如何有效的管控空中的这些飞机，如何让空中这些飞机按时准点飞行，这都需要我们来研究并且寻找解决办法。

从这方面来说，我们的智能无人驾驶技术的发展前景和运用必将是广阔的。至少在这一系列问题之中，起到非常大的作用，对与这方面，我还是充满信心。

智能化无人化不止是航空业，也是各个产业未来发展的趋势，这一点不可逆转，更挡不住。”