再然后就是一百台改装摩托，外加四十套备用件。

尤其重点是额外多订了五十套沙漠专用轮胎，两个为一套，也就是一百个轮胎，有了防锈液之后，轮胎消耗就成了救助团载具方面的最大短板……

这方面就不用再多说了，皮卡虽然实用，但依然要排在心爱的小摩托后面。

这方面来说，不仅仅是救助团，摩托车是几乎所有末世势力的首选，估计也是目前人类的载具主体，不可动摇的那种……

轻便灵活、结构简单、维修保养方便，无论停沙月下沙月都能上路，一望无际的沙海里能开、沟沟壑壑的山地也能开。

除了载重算是唯一的缺陷，基本没得挑了……

末世前三哥国阅兵式杂耍享誉世界，一辆摩托载一个营的梗，更是被军迷乐此不疲的玩了无数年，但现在想想，还真特么有点羡慕三哥的车技了……

除了这两个大头之外，剩余的三十辆车，姜磊选择性的挑了好几种比较贵的中端车型。

两吨半重的中型皮卡，定了五辆，这玩意跟姜磊改装后的座驾白皮卡大小上差不多。

只不过人家专业的到底是专业的，重量重了将近一吨，除了厚了一倍的地盘和货斗碳纤维钢板，还在车头关键部位加装了新型的复合材料，车窗也是用的防弹玻璃。

如果被四面八方的步枪伏击，效果确实是好不到哪去，但应对零星的冷枪战术还是给力的。

除此之外，一种魔改型的沙滩三轮摩托，姜磊订了十五辆。

这玩意百分之八十的铝合金车身，壮硕的悬架上，减震臂丧心病狂的足有小腿粗细……

半米多宽的胎面上，胎纹沟壑深重，侧壁采用特殊的加厚设计，主要就是突出一个通过性。

这东西速度一般、灵活性不如两轮摩托、载重不如皮卡，但在一些通过性极端困难的特殊地形里，却拥有无与伦比的作用。

秀水山庄四面环山，姜磊不知道这玩意能不能用上，但买这十多辆玩玩还是可以的，万一就有惊喜呢……

最后十五辆车，姜磊要了一种精工细作的两轮大摩托，可以坐四个人的那种……

有啥用目前还没想好，但敦实拉风的车架，以及巨大的特制空气轮胎，起码可以用来装个逼，这就不亏了！